收纳强悍、布局合理、多样背负--多特伴行商务旅行背包

每个人都有外出旅行、工作出差的机会，旅行的前期准备也是非常重要的，比如你的换洗衣物、洗漱用品、最重要的数码电子设备等等，贵重物品还的隔离摆放，避免在包内磕磕碰碰，这就难了，旅行中你也不能随时查看包内情况，并且电脑还要放在有缓冲棉的隔离层中。这样下来这个包的装载能力就必须非常强悍，还要有合理的包内收纳层的设计布局，最后就是上肩的背负设计。

感谢亿智蘑菇众测平台提供了这么一款包包，Deuter多特CARRY ON PRO伴行时尚商务旅行背包，在没拿到背包前光看宣传图就已经被震撼到了。

Deuter品牌创始于1898年，30年代Deuter研发的第一款背包开始登上8000米高峰，奠定Deuter 品牌的发展进程。户外装备百年的发展过程中Deuter坚持专业研发和创新的理念。我们的理念：获得众多户外专业爱好者的认同和认可。

至于Deuter多特的传奇，大家还是搜索引擎一下吧，这里简单介绍一下而已。

【Deuter多特CARRY ON PRO伴行】

▲首先来看这款包的外观，整体设计采用长方形轮廓，四角弧边。整体相当干练、简洁、现代感十足。这款背包一共有四种颜色，黑、蓝、红、绿，分男女款式，选择性还比较丰富。容量分为两款CARRY ON 26L和CARRY ON PRO 36L，我拿到的这款为36L黑色。材质方面分为420D PA（锦纶）和600D PES（涤纶），当然D前面的数字越高就说明面料密度越高，防水耐磨性能更好了。

正面相当简洁化，有一个侧开的拉链收纳层，整体正面采用六棱形拼接设计。并且这次接触的多特背包logo为刺绣设计，非烫印，这也是经久使用后，避免logo磨损脱落。非常推荐刺绣哦，精致感。

▲比较有意思的地方是正面左下角的位置有一处NFC感应区，将带有NFC功能的手机贴近即可查询是否正版多特背包。

▲侧面，最直观的可以看到这款包分为两个大仓，两层贯穿全局的整体拉链，和一个硕大的超厚尼龙提手，侧面？没错这款多特CARRY ON PRO 36L背包是可以横着手提的。当然更可以竖着。

另一侧面其实就是打开了拉链后的折页面，作为背包的两个大仓的连接作用存在着。这一面是没有手提位置的。但是两侧面底部均有双肩带的扣具。

▲一个背包的命脉中枢神经，背部的CONTACT机甲背负系统，这款36L伴行包共有两种背负模式，即为肩背和手提，双肩带可以灵活的收入隐藏层变为手提模式。这就对套在拉杆箱拉杆时显的非常利索。

▲这款旅行包的靠背位置，设计了拉杆箱拉手插口，这个设计在登机前是非常方便的，借助拉杆箱的便携性，将满载的背包坐在上面，是非常轻松的待机时间。并且与拉杆箱合体后，随时都可查看行李的状态，避免被盗。

▲顶部提手，常规款双肩包都会在包的顶部位置设计一个提手，这个是常规设计。但是多特这款如果双肩背负较沉的话，完全可以两个人合力使用，那就是一个提着侧面一个提着顶部。提手的材质也是相当的厚实，与侧面的相同。

▲底部作为一款双肩包，双肩背负时这一面可作为底部，但是两个主仓的拉链都要借助这一面，据我看来，侧面的折页面应该叫底部一点也不为过。给我的感觉，多特这款36L伴行包主打的是横置拎负。

▲拉链方面全包均采用YKK，YKK就不用多说了，太熟悉。说说拉链的顺化程度，从拿到背包，整理装载，卸载一系列操作，这款多特背包的拉链没有一次卡在途中的，每次都是一拉到底，顺滑程度，让我有点小惊喜。这款拉链还可以自行对其进行锁定，两个拉头对齐后可从中间的穿孔处上锁，两个主仓的拉链均可上锁，并且每个拉链都有尼龙材质的助拉绳，这也是我选购背包的一个细节之处。

【装载】

▲正面有面板有一个侧开收纳空间，空间长短类似于A5纸张大小，我在这里放置一件雨衣和一个活页本，空前还有空余。这个空间基本双肩包都会设计的，与以往多特的登山包不同的是，设计了拉链，毕竟为了安全起见。

▲展开第一个主仓，我个人定位这个主仓为衣物仓，开口可达到360°完全叠起。一面是全封闭的网兜设计，一面是捆绑加可拆卸式的收纳包/洗漱包，布局比较合理。把不易散落的物品放置在网兜中，把易散落的衣物等物品进行绑扎。

▲我在网兜中放置了一件羽绒服、一个大尺寸压缩收纳口袋、一条速干裤，空间还有空余，还可放置一件羽绒服大小的空间。

▲这个可拆卸的洗漱包设计的非常合理，可拆卸有机动性，也可以放置一些隐私物品哦。绑扎区放置了两件换洗衣物。绑扎区下方还有一个拉链收纳层，这，收纳空间真的是好多。我们要的就是隐私嘛。

▲第二个主仓就是这个目测都知道的商务舱、办公用品仓，半开放式设计，开口大概在45°。我放置了一个笔记本电脑，可放置15寸大小，其他就是笔、本、文件夹、钱包等，还有一个IPAD位，收纳层材质都是比较柔软的纤维，不会对数码设备造成刮蹭。

▲又到了细节，多特的背包大部分都设计了钥匙绳，这个对于经常找不到钥匙的朋友太有帮助了，但是与以往固定的钥匙绳不同的是，这款背包是可分离式的哦。

▲多特36L伴行包，第一是可登机无需托运，容量比最多21L的登机拉杆箱还要能装，优势出来了。其次全身防泼水面料，对于旅行途中的户外突发天气状况进行了自身保护，你只需穿好雨衣背这它就好。这次虽然没有太满仓装在，但是它的能力我已经领悟了。能不能装，答案是相当能。

【背负】

▲身高185，体重170，依靠机甲背负系统，将两条肩带扣紧后上肩，两条肩带增加了缓冲棉设计，非常柔软，靠背整片面积贴合背部，没有一般背包需要随时调整位置的情况。虽然增加了透气设计，但是在夏天背负过久依然会出汗，这也是双肩包背负的必经之处。

▲将胸前固定带和腰带都锁扣的状态下，多特36L伴行旅行包，达到了上肩后最固定的状态，左右晃动都会紧随身体，这两个固定带就会偏向于运动环境了。比如户外，骑行，当然这个胸前固定带是可以拆卸的，有的人会嫌不够简洁，那么可以拆掉，固定带是松紧效果的。

▲我们都知道双肩包每款包都会按照肩带的方向在顶部设置一个提手，可以临时手提。但是这款多特36L伴行够特，硬生生给设计了一个侧面提手，整体性设计也是以横置为主，侧面手提效果相当自然，不知道的肯定会以为就是一款横置的旅行包。并且顶部和侧面的提手材质相当厚实。

【摆放】

▲我的工作基本没有出差的机会，但是我会自驾游城市游的话，比如远点的路途会用到这款包，毕竟登山包的话指向性太强，一般的双肩包又没它能装。所以，长途出差，自驾游的话，选择36L伴行还是不错的选择。

▲虽然多特36L伴行旅行包是可以登机的，但是让我没想到的是，背部可套取拉杆箱拉杆的设计方式，虽然不是第一次看到这种设计，但是多特开始这次走的商务路线我个人感觉是比较成功的，在不影响背负的同时，镂空设计后，减轻了人体的负重，完全依靠在拉杆箱上，套牢的非常严实，借助了拉杆和滚轮与地面的支撑力。

【总结】

优势

1，外形简洁干练，整体性效果非常强，属于现代化商务用包的外观。

2，材质为600D PES尼龙，手感厚实，防泼溅能力，亲测满意。

3，双肩带隐藏设计，两种手提模式，随你心情，想怎么用就怎么用。

4，装载给力，两大主仓，衣服、洗护、工作需求，对于经常出差的人群非常友好。

5，作为一款商务旅行背包，36L可登机，可与拉杆箱组合。

6，全包拉链顺滑程度让我刷新了对背包拉链的印象，没有卡顿的情况。拉链头配有助拉绳。拉链头对齐后可进行外加锁设计。

7，丰富的收纳层，收纳空间，可携带衣物、洗护用品、办公用品等。搭配可拆卸式洗漱内包。

不足

1，36L双肩背负时整体效果会比较大，几乎占满了整个背部。有点过于大了，有局限性。

2，手提位置连接处比较软，背包在接近满载或者满载的情况下，手提状态，会出现轻微变形。

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