kiwy安全座椅米兰之星BF123测评：米兰之星一见倾心 必须比心

【前言】

人民日报有数据显示，我国每年有超1.85万名14岁以下儿童死于交通事故，其中不少是因儿童坐副驾驶。有的车祸中被甩出车外，有的被安全气囊打到，头部受伤死亡……还有真实新闻如：4岁小孩被汽车安全带勒断颈椎、南京两小车相撞，后排大人抱着的1岁宝宝当场休克、被后车30迈车速追尾，大人没事，1岁幼儿被安全气囊砸中当场昏迷心跳骤停……这些触目惊心的数据和实例我已经不敢再PO出来，只会让人扼腕痛惜和悔不当初，保护儿童，别再让孩子坐副驾驶，请使用安全座椅！

诚然，问过虽是汽车大国之一，而儿童安全座椅意识方面，我们的家长们却出现了集体滞后现象，儿童安全座椅在我国的普及率还不足5%。这是一个叫人堪忧且触目惊心的数字。我想呼吁全球家长给宝宝们配置儿童安全座椅，安全出行，安全座椅，刻不容缓。

当然，我相信还有一大部分有车家庭没有安全座椅也是因为目前我国市场上安全座椅五花八门，质量也是良莠不齐，家长在挑选座椅时，根本无从下手。当你阅读这篇文章的时候，首先恭喜你有儿童出行安全意识，其次，我也会安利大家如何挑选一款安全座椅，从哪些方面去考量。以下是我和我的孩子们使用kiwy米兰之星BF123儿童安全座椅。以下我都简称之为米兰之星。米兰之星是意大利足球纪念款。听起来就好牛逼呀！实际上到底如何呢？且待我慢慢研究。

感谢亿智蘑菇试用平台提供的kiwy安全座椅米兰之星BF123的试用机会。

【试客简介】

试客一：

姓名：悠悠

年龄：3+

性格：活泼开朗，乐观向上，爱笑爱闹爱拍照

经验：各平台小试客，参与儿童智能产品评测

兼职：妈妈的专属模特

试客二：

姓名：萱萱

年龄：9岁

性格：腼腆，内向，善良。

【试用对象】

品牌名称：kiwy

产品型号：BF123 米兰之星

适用年龄：9个月～12岁

适用体重：9-36kg

产品尺寸：50×53×71cm（最大可调高至86cm）

产品重量：8.8kg

安装方式：ISOFIX接口+三点式安全带

【一见倾心】

初见米兰之星安全座椅之前，看到的是快递包装，我的脑子咣当一下，呵！好大，好重哇！外观包装非常规整、严实，正规。由于安全座椅平躺到包装箱内，所以包装盒看起来很大，重量约为20斤，由此可见kiwy的用料还是很实在的。外包装上的两个商品信息标签格外显眼，一个简单印有品牌名、颜色、重量信息；一个印有详细的型号、适用范围、认证信息等。（我也是第一次仔细看快递包装盒上的信息）。

之前我就了解到该品牌座椅通过了欧洲欧洲ECE（安全碰撞测试） R44/04测试认证，有些座椅通过了世界公认最严格的德国汽车协会（ADAC）的碰撞检测，中国3C强制认证标准，可见kiwy的质量是很可靠的。

总之，光包装我就知道米兰之星不可小觑。悠悠比我还迫不及待，开箱后，她迅速的帮忙褪去塑料袋，随着悠悠的“哇”的一声尖叫，宝蓝色的米兰之星就映入眼帘。第一印象觉得颜色好靓，体型好大，很结实、用料足、有分量，摸一摸，很舒服，触感很好，能感觉到很厚实。座椅上配备了说明书和ISOFIX接口导向槽。配件一览图如下。

光这些，就已经叫我们惊喜不已。两个宝宝也不另外，抢着要试坐一下。哟，还假装睡着！

难得第一眼她们就喜欢上了。我得承认，我们对它一见倾心。

悠妈说：有证有据有口碑，这也是挑选座椅的根据之一。

【二见送心】

第一印象不错，不代表她就真的好。再来细细研究一下吧。

面料：

拿到座椅，首先我们就要闻一闻，是否有异味，摸一摸，是否舒服。米兰之星采用的是优质的无异味的9mm厚的物理阻燃面料，通过了OEKO—TEX国际认证，面料安全性等同于婴儿贴身服饰A类标准哦。真是安全到没朋友，不愧是意大利纯正血统的原装进口的儿童安全座椅。

当然，除了敲级安全的面料材质外，它的独具匠心还体现在面料上的小细节。

比如一针一线的绣花LOGO

比如安全带导向口

比如包裹式的SIP（防止玻璃碎物侧面伤害宝宝）

比如超厚的侧翼（侧翼厚度和苹果手机宽度差不多）

比如贴有防滑胶层超宽肩带（有效增加摩擦力，降低碰撞时向前位移）

比如可拆卸的怀抱式内衬垫

比如慢回弹的厚海绵

比如座椅上的收纳袋

比如座椅布套上的安装示意图

比如可拆卸外包裹的布套（座椅后面有四个纽扣式布套）……

无不透露着设计者的用心和责任态度。就这几点我已经爱上米兰之星。比心哦！

悠妈说：面料的优越，细节的处理，设计的小心机也是评测座椅好坏的依据之一。

【三见痴心】

还不仅仅如此，越研究越能发现米兰之星的内涵。

座椅高度

座椅顶部有个黑色的按钮，是调节座椅高度的，依据孩子的年龄体重而调节。因为米兰之星适用年龄从9个月到12岁，年龄跨度大，宝宝长大一些，安全座椅的高度肯定也要跟着调节的，这一台安全座椅，宝宝可以用好多年。真是经济不宽裕的家庭的福音呀！省钱省事省力。大赞！

另外，座椅高度往下调节的时候，需要先摁着按钮，同时朝上拉一下，再摁下去，这样才能调节下去。这样设计是防止座椅自己滑下去。所以摁着按钮，往上拉一下，再调下去。

靠背

座椅背面结构一览无余。

靠背角度可以任意调节，贴合汽车座位任意角度。

头枕

米兰之星的头枕是可以调节的，上下左右都能调节，很方便。可调节的头枕和侧壁，从而更加有效的保护好孩子的头部。可谓孩子长高，“我”也长高，“我”可以“变魔术”。头枕可进行上下滑动调节，每节均有卡扣设计保障稳固。

侧壁则可直接用力掰弯以适应儿童头部，这样可以防止儿童在睡觉时头部晃动带来的颈部伤害。因为小点的宝宝大部分时间都在睡觉，睡着睡着脑袋就耷拉下来了，如果汽车突然来个急刹车，很容易伤害到宝宝稚嫩的头颈，米兰之星这个可调节头枕，就完美解决了这个问题。真的很人性化！

五点式安全带

米兰之星采用的是五点式安全带设计，赛车级防护，均匀分散撞击力，可有效固定儿童的肩部、腰部与裆部，更加安全坚固。

安全卡扣也是十分坚固，操作时需要左右对接后用力向下按压才能完成系安全带的动作。

座椅后面是提拉式的安全带长度调节设计，可以轻松进行长度调节。

悠妈说：头枕和座椅高度是否能调节，也是大家挑选座椅的需求参考之一。不同需求选择不同。

【四见放心】

原生骨架

前面说了，米兰之星的布套是可拆卸的。头枕部位从里面向外用力抠即可打开，我就不演示上半部分的布套了拆卸了、演示一下下半部分布套的拆卸，因为边缘加入了松紧带的设计，所以拆卸相对简单些。拆下部分布套后，我们看到米兰之星的主体结构，采用HPDE原生塑料，具有更坚韧的抗冲击力，更加耐用。上、下两部分通过粗大的钢体轴连接，非常结实稳固。这么坚韧的原生骨架，妥妥滴传承了意大利工匠精神和制作工艺。大大滴放心。

ISOFIX接口

米兰之星底部则是目前较为常用的ISOFIX接口，车载三点式安全带，两者相结合双重固定，更牢固，减少撞击产生的位移。

轻松安装

我家两个宝宝正好代表两个典型的年龄段。

先让3岁多的小宝悠悠来体验。

先将米兰之星与车载ISOFIX接口连接，这里需要提醒一下，米兰之星还贴心的配置了ISOFIX接口导向槽。连接前先将ISOFIX接口导向槽插入汽车座椅上的ISOFIX固定点。具体看图。

插件导套装好后，直接将座椅上的ISOFIX接口插入固定在汽车上的ISOFIX接口上。安装前，指示标志为红色，正确连接后显示为绿色。

这个防错设计也是很赞的。安装就是这么简单，拆卸座椅时，只需向前拨动红色的拨片，ISOFIX卡扣便会与汽车上的ISOFIX接口断开连接，此时颜色指示器由绿变红。

再将汽车安全带从座椅上穿过，具体可参看座椅底部布套上的安装示意图。

整个过程，包括从搬运座椅到汽车上安装，都是我一个人完成。简单和顺利程度可见一斑。

安装后效果图

前方高能，速来围观，悠悠已经迫不及待地坐在座椅上，乐呵呵地看着书了。她喜欢比什么都重要。

再来看看大宝萱萱的体验。

大宝萱萱9岁了，仙人不适合五点式安全带了。我且来对米兰之星“抽丝剥茧”吧。将座椅安全带拆下，配件如下。

拆掉配件的米兰之星显得更宽敞了，即使被“扒光”，颜值还是在线的。

话不多说，大宝萱萱闪亮登场。即便害羞镜头，萱萱还是难掩欣喜之情。

在不抗拒座椅的前提下，我家两个宝宝很喜欢米兰之星，这就告诉我，我的选择没有错。

悠妈说：从孩子的角度看，选择座椅时，首先孩子喜欢，其次，家长把关安全性，便携性，两者兼具，必得之。

【五见荐心】

从初见米兰之星，到细细品味研究其内涵，到安装以及孩子们的体验过程，

我的第一感觉是大品牌，有口碑，有质量保证，打心底信任。

体验后，我的感觉是

颜值在线，质量佳，舒适性好(特地询问过宝宝们，宝宝说坐上去舒服）。

拆卸方便，清洗容易。

做工精良，注重细节及图标logo的装饰，既展现美学又兼顾性能和安全性。

可调节头枕、可调靠背、怀抱式坐垫、防滑肩带、安全卡扣等，符合人体工学设计。

安全性高，通过了欧洲ECE、R44/04、中国3C测试认证。安全有保障。

和同类产品相比，有着超长的使用年限，省钱省事省力，性价比高。

一款产品不可能百分百完美，都有其升级的空间。我体验的米兰之星还是有个别需要改进的地方。

第一，包装虽展示其分量，但是，这个大块头平躺着放置，也太大了，一个人无法搬运。

第二，座椅顶部的按钮第一次操作体验稍差。

第三，头枕虽然可以上下左右调节，但是，固定方面有待提高。宝宝睡着后，头枕会偏移。不能完全固定。

虽然有缺点，但是瑕不掩瑜。

我作为一个普通消费者，这款产品无论是口碑，外观，还是其强大的设计团队，都已经让我情根深种，希望后期能在工艺上更精益求精一些，那就接近完美啦！

最后我不得不再啰嗦一句，关爱儿童健康成长，从你我【座】起。防患于未然，才是最好的未雨绸缪。