航空铝合金重力联动：卡斐乐车载手机支架

一提到车载手机支架，想到的一般都是糟糕的体验场景……

夹不住、不顺手，这是目前的通病，用过多款车载手机支架，从一般的地摊货到比较好的50-100元左右的品牌产品都有尝试过，最后保留的是表现不错的磁吸式，以及重力联动款式。

磁吸式支架仅需要在背部贴上铁片即可，支架不占地方，灵活多用，且吸力足够大，没有手机尺寸限制，最关键的是拿取方便，转向灵活，没有比这更好的方式了，唯一的诟病是影响美观。

不过磁吸的优势在手机开始标配无线充电的时候结束了，新手机贴上磁吸支架配套的铁片会影响无线充电，而无线充电带来的便利性是远超磁吸支架的，如何取舍很明显，只能舍弃磁吸支架了。

接下来如何选择适合支架又成了头疼的问题。

车载手机重力支架目前确实良莠不齐，买过几款均不太合适，不少山寨小厂做个样子货就能以非常低廉的价格抢占市场，但体验通常强差人意。

重力型支架的主要缺点是：

1.手机夹不稳（靠手机重力固定，手机重量180克左右），行车存在隐患 ；

2.行车时支架会发产异响，影响行车心情，分散注意力；

3.垂直取放手机，费时费劲，糟糕的用户体验 ；

4.只能竖屏，横屏坚决不可以 ；

5.两侧夹杆接近屏幕，易造成屏幕损伤 ；

6.大屏手机配重力型支架，用过的人都说扎心；

但一个好的重力支架是可以避免大部分上述问题的，最近入手的一款卡斐乐车载手机支架的表现还不错。个人是比较推荐的。

首先来看看结构，重力支架一般采用底部与侧翼联动的方式，在手机重力作用下通过弹簧力反馈夹紧手机。

缺点里面列出的异响主要来自内部元件以及活动组件，设计不够优秀以及工艺水平差是取放时产生异响的主要原因，元件间间隙过大甚至会在行驶过程中抖动得很厉害，

目前市面上大部分重力支架采用的齿轮款式，因为加工更简单但没有很多设计元素，而齿轮也是易磨损件同时是产生噪声的最大源头，使用时间长了灰尘会进入齿轮组件中造成卡顿，甚至卡死完全失效。

卡斐乐使用的是机械联动卡槽滑动式的设计，在结构上减少了噪音的产生。

除了内部设计，实际上可以从材质细节上看出一款重力支架的品质优劣，全航空铝材冲压成型的材质不易变形，且紧贴手机的背部铝材可以很好的导热，增加散热面积，避免手机过热关机。

出风口的夹持方式是目前普遍采用的方法，卡斐乐也不例外，胜在简单实用。

出风口夹适合绝大多数横、竖、斜、圆形出风口，夹持力非常紧，以至于安装的时候需要非常大的力气。

安装效果，稳定性非常好，但由于增加了额外的力量，空调出风口不方便自由调节了，而且占用了一定的出风空间，实际上这样的出风口支架我心里并不喜欢，也主要是这点让重力支架体验不如磁吸款式。

手机拿取非常顺畅，稳定性也比较高，实际使用体验还不错，可以说做工用料与设计都属上乘，一款就够了。

顺畅的同时也有比较好的弹簧反馈力，有一定的加持力度，不易掉落。

另外根据我的实际使用体验，比较推荐这样的粘贴式车载手机架配件，圆形接头与大部分车载手机架通用，可以粘贴在任何位置，比起以往的挡风玻璃吸盘式更加适用。

除了短款也有这样的长款，足够支持更大角度的摆动，几乎可以使用在任意位置。

更换后的表现还不错，功能与体验几乎与磁吸无异，没有了挡风口的诟病，也能更好的使用在车内各个角落。这里提点小建议，建议标配这样的粘贴固定方式，用户可以选择粘贴还是出风口固定，更加人性化。