一、前言

经常出差坐飞机的人应该都知道笔记本电脑和充电宝需要和行李箱分开过安检，大部分人都会选择额外带一个电脑包，或是从行李箱内取出电脑再置入，当麻烦变成习惯依然还是个麻烦。

想当年我在锤子科技新品发布会上看到地平线8号推出的前开口登机箱时，惊为天人，心想还是老罗最了解如何抓住商务人士的痛点。如今一晃两年过去，老罗已转行直播带货，那地平线8号又带来了哪些惊喜呢？

二、产品细节

首先这是一款20英寸的登机箱，一箱再加一个背包都是可以随身携带上飞机的，外表四四方方，风格偏硬朗商务，顶部四个角做了一点弧面过渡的设计，可以降低暴力托运磕碰边边角角的风险。

外壳是100%的PC材质，表面是雾面磨砂纹，出厂不带塑料膜，用钥匙在表面刮蹭没有任何痕迹，还是比较抗摔耐磨的。

视线转移到侧面，我发现这款行李箱没有硅胶支脚，这就让人比较费解了，看来它不适合侧放，以免箱体被地面蹭花。

箱体净重约4.2Kg，比一般的20英寸行李箱要重一些，相比镁铝合金的款式要轻不少。它的中框是拉链加塑料包边，理论上是不适合坐人的，非要坐的话，小孩子的重量还是可以承受的，从里面可以看到箱内有两根铝制加固，没那么脆弱。

说完了基本外观，再来看行李箱最容易坏的两个地方：一个是拉杆，一个是轮子。

箱子采用铝镁合金四档调节拉杆，充分覆盖各个身高人群。拉到最长端，前后晃动的幅度在1cm左右，在这个价位，这种晃动幅度算是很小的。

拉杆把手采用弧度轮廓设计，放下拿起背包不卡顿；凹陷式按键防止误操作。这两处细节我当年是在锤子科技新品发布会上第一次看到，如今看来这种设计依然超前，比传统箱包贴心到不知道哪里去了。

这四个高精度双轴承设计万向轮也是地平线8号广受好评的设计，转向灵活，非常顺滑，无论是满载还是空载，拉着都很轻松。在平坦道路上拖着几乎没有噪音，相信用过的朋友都会称好的。

接下来说重点，相信很多人第一眼看中这款箱子都是因为它的前开门。的确，这块前开口面板，再加上四个轮子上的黄色“8”LOGO，让它显得如此的与众不同，在茫茫箱海中基本上一眼就能认出来。

前开口实测可以放入16寸的笔记本电脑，两个小物收纳袋可以放入移动电源或者其它数码配件，甚至把微单套机包好放进去也是没问题的，配合通过安检时可以大大提高效率，一用就回不去了的设计，行李箱前开门必须算在队列。

但在实际使用过程中，还是存在一些改进空间的，比如前开盖目前仅有一个固定锁扣，这就导致左右面板会有一定程度的晃动，也许左右各一个锁扣可以解决这个问题；还有前开盖底部由两个可拆侧翼固定，此处的拉链质量不怎么样；如果前开口装了太多东西，而内部只放几件薄衣服，打开前面板时可能导致箱子重心前倾，箱子有可能自行滑走。

TSA海关锁旁边的这个USB充电接口当时推出的时候令人惊艳，候机时一边充电一边玩手机不亦乐乎。不过，这款相较于地平线8号的镁铝合金旗舰行李箱还是有些逊色的，比如自带抽拉式三头充电线，自带充电宝这些功能都被无情阉割了，我在这里仿佛感受到人民币充值的快乐。

行李箱内部大体说来就中规中矩了。其中有一处细节，内部分区一块是网格，一块是不透明布料，其实这是一个非常巧妙但又不易让人察觉的巧思，仔细想想，你平常是不是也有打开行李箱不想让人看到的东西呢？这块不透明区域就是起这个作用的。

由于前开口的存在，所以行李箱内部的空间势必会受到一些压缩，为了最大限度的利用内部空间，行李箱底层是没有隔板的。如此这般，可以装下两三套秋季换洗衣物以及日常洗漱用品。

三、使用总结

地平线8号商务登机箱以其辨识度极高的外观、用料扎实的拉杆、灵活的超静音万向轮以及独具一格的前开门设计，在众多传统中端行李箱中的优势是显而易见的，尤其它是为频繁坐飞机的商务人士量身打造，快捷过安检、随身充电，都是一用就回不去了的设计。

当然，在决定购买前最好结合自身实际需要，如果你需要大容量行李箱，或者喜欢坐在行李箱上，手提行李箱频率很高，那它可能就不太适合了。按需、按价、按美都是选择之一。

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